购买二手挖掘机的三步要领

一：先考察价格和各种单据证件

通常来说，二手挖掘机主要集中在进口产品上，分为境内购买和境外购买两种，如果是在境内购买，手续和票据同国内二手一样，如果是境外购买，则特别需要注意几个问题。

1、  太便宜的机器不能买

同样型号二手挖机根据其年份、使用时间价格不同，差距几万甚至十几万很正常，例如一台工作在北海道的机器常年在海边工作被海水侵蚀（盐水机），而另外一台在大阪的机器在陆地工作，两者差价在5-10万。以下是进口二手机器的价格参照：

6  吨机器     20-30万

12 吨机器     30-50万

20 吨机器     40万以上

30 吨机器     70万以上

低于以上区间的机器不建议购买

2、  手续不全的机器不能买

进口机器按照规定需要进行海关检验，通过的机器会随机附带海关进口货物报关单和税单等。如果机器没有这些手续，则意味着该机器属于违法行为，其次未经过海关检验质量无法保证。

律师提醒这些单据是可以造假的，所以要去出具相应单据的机构查询验证，比如通过当地的海关，可以电话或在机构网站上进行查询核对信息的真假。

3、向卖家索取挖掘机在国外的原始使用记录或二手挖掘机证

国外的拍卖行对车辆评估时都会有出品单，上面记录了该车辆从出厂到拍卖前的各种详细资料，包括公里数及车辆是否出过事故及维修更换的相关部件，还有车辆改装部分和使用的改装配件名称及生产厂家。这个出品单在国外是要负法律责任的，因此不会作假。

为什么要索取出品单，因为二手挖掘机的小时数是可以调的，那么我们就无从知道这台机子究竟用了多久，只能从年份上来判断；另外，这台机子在国外是否出过事故，哪些地方是大修过的，这些都得从出品单上获知。

坛子里很多网友认为原始使用记录是不会给买家查看的，那么我们就***索取二手挖掘机证，在日本挖掘机就象汽车一样是有户口要年检的，每部车的工作时间和是否年检和车的卖出所在地都是要有记录的，如果工作时间达到具体期限会被强制报废，这其中任何一个环节出现问题，日本海关是不会放车的。所以我们要注意生产厂家要出示二手挖掘机证件，住友或日立等厂家会将自己旗下的挖掘机进行回收，然后经过测试再行拍卖。

二：外观的检查

无论境内境外的车，在查看车况方面的套路基本相同。首先要看车的整体状况，不要急于发动着车，要看车的外貌是否经过人工的翻新或底脚是否原装，这个很重要，一个没有出过力的挖掘机是不会翻新车身也不会换行走底脚的。

1、警惕车身上的焊接

仔细查看挖掘机上有没有裂纹以及非原制造时留下的焊接痕迹，这些东西说明机器已经被过度的使用了。

还有一个好方法，就是用一块直板放在后臂和斗杆的位置上，来看看有没有错位或扭曲。